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Une évaluation nationale (de l’Institut Pasteur, en collaboration avec le CNRS) révèle les bienfaits pour la santé, pour l’économie et pour le climat de la pratique du vélo en France. Les voici : 🫀 Côté santé :  En plus des bénéfices acquis par une petite partie de la population qui se déplace déjà à vélo (2000 décès évités / an, 5Mds d’économie de frais de santé / an), l’étude montre ce qu’il se passerait si 25 % de trajets de moins de 5 km réalisé en voiture aujourd’hui était fait en vélo :  « on pourrait prévenir 2 000 décès supplémentaires et économiser 2,5 milliards d’euros », détaille Kévin Jean (chercheur dans l’unité Pasteur-Cnam). 🌍 Côté climat :  En plus d’améliorer notre santé et notre conditions physiques, l’augmentation des déplacements en vélo par les français.es permettrait d’économiser plusieurs centaines de milliers de tonne de CO2 émis. Un bénéfices climatiques non négligeables à l’heure où le changement climatique s'accélère. 🌪️ Afin d’augmenter le nombre de déplacement vélo, chacun.e a le pouvoir de faire sa part dans ses déplacements quotidien. Et les #entreprises ont aussi un rôle à jouer.  Pour celles qui veulent devenir des moteurs de cette transition écologique et sociale, elle peuvent aussi contribuer à aller dans le bon sens et augmenter le nombre de personnes qui circulent à vélo au quotidien. 🚲 Pour découvrir par exemple, le principe du vélo de fonction et tous ses bienfaits vous pouvez prendre contact avec Jean Fourche : https://lnkd.in/e34C9q5r

Des chiffres intéressants et encourageants. Faire du vélo, c'est bon pour la santé et l'environnement, on le savait ... mais le nouveau calcul montre que cela représente des économies pour l'Assurance Maladie. 200 millions d'économies annuelles : " Chacune de ces maladies est associée à des dépenses de santé et on estime ainsi que notre pratique du vélo en 2019 permettait d’éviter une dépense de 191 millions d’euros par an pour l’Assurance maladie", chiffre Kévin Jean " et près de 5 milliards en coûts sociaux de santé. Un travail de modélisation par le laboratoire de Modélisation, épidémiologie et surveillance des risques sanitaires du Conservatoire national des arts et métiers et l’unité d’Épidémiologie des maladies émergentes de l’Institut Pasteur. Bien-sûr, il faut inciter les individus à faire du vélo, les villes à étendre les voies cyclables et les sécuriser. Et la tendance est aussi dans les zones rurales, où se dessinent de plus de plus de voies dédiées ... #vélo #économies #coutssociauxsanté

C’est le premier lundi du mois de juin ... et le lundi, c’est le début de la semaine. Et quoi de mieux qu’un début de semaine pour se lancer dans un nouveau challenge et se rendre à vélo au travail. Une journée mondiale pour le vélo 2024 Pourquoi une journée dédiée à ce mode de déplacement ? Le 3 juin, la Journée mondiale du vélo célèbre non seulement le vélo comme moyen de transport mais aussi comme un instrument de développement durable et de santé. Adoptée par les Nations Unies, cette journée vise à promouvoir la bicyclette pour ses multiples avantages, allant de la santé physique à la réduction de la pollution atmosphérique. Une activité physique régulière d’intensité modérée, comme la marche, le vélo ou la pratique d’un sport, est bénéfique pour la santé. Il est important de rappeler que l’activité physique réduit le risque de maladies cardiaques, d’accidents vasculaires cérébraux, de certains cancers, et de diabète. ------------------------------------------------------------------------ Oloufèmi Émile OLOUMILADE Socio-Anthropologue de la santé Spécialiste de la Communication pour le Changement Social et Comportemental(CCSC).

En plus de lutter contre les changements climatiques, la mobilité durable a des bénéfices immenses sur la santé de la population! Rendre nos villes plus favorables à la marche et le vélo, bonifier nos services de transports collectifs et réduire la place de l’auto-solo, c’est aussi: 🌿 Améliorer la qualité de l’air et réduire les polluants de l’air associés à la circulation automobile, responsables de quelques milliers de décès prématurés au Québec ♥️ Diminuer les risques de maladies cardio-vasculaires et chroniques grâce à la pratique du vélo et de la marche 🔊 Diminuer la pollution sonore 😊 Améliorer le bien-être des citoyennes et citoyens et favoriser la santé psychologique Pour en savoir plus sur les bénéfices de la mobilité durable sur la santé: https://lnkd.in/eV2KYbHS Pour lire l'article complet: https://lnkd.in/eYRz3kgQ

[RSE ♻️] Agissons pour la Journée Mondiale du vélo 🚴♀️ Chez 5 Degrés, nous avons à cœur de mener des actions pour un avenir plus durable. C'est pourquoi, à l’occasion de cette journée, nous sommes fiers d’annoncer la mise en place d’un forfait de #MobilitéDurable au sein de notre entreprise ! 🌎🚲 ➡️ En effet, nous instaurons dès le mois de Juin une prime annuelle versée aux collaborateur.trice.s qui utilisent un vélo ou une trottinette, avec ou sans assistance électrique, personnel.le ou en location, pour leurs trajets domicile-travail. L’objectif ? Encourager nos équipes à choisir des moyens de transport plus écologiques et récompenser ceux.celles qui le font déjà. En plus de promouvoir la #Santé et le #BienÊtre, cette initiative contribuera à réduire notre empreinte carbone collective ! 👣 N'attendez plus pour utiliser un moyen de mobilité durable ! 🌿🚴♀️ #5Degrés #Engagement #EnsemblePourLaPlanète #DéveloppementDurable #Forfaitmobilitédurable #RSE

Quel mode de transport privilégiez-vous pour vos trajets du quotidien ? 🚗🚶♀️🚲 Une question qui cache un vrai enjeu de santé publique. L’Observatoire Vivons en forme propose une grande enquête en ligne pour comprendre nos habitudes de déplacement et les freins qui nous empêchent d’opter pour des mobilités « actives » comme la marche ou le vélo. Pourquoi s’intéresser à nos déplacements ? On sait que bouger améliore notre santé. Mais une étude récente de Santé Publique France montre aussi que : - 🌿 Les espaces verts et les mobilités actives pourraient réduire les décès évitables. - 🚶♂️ Intégrer de l’activité physique dans nos trajets quotidiens, même modérément, fait une vraie différence. Pourtant, au quotidien, ce n’est pas si simple : - La météo ou le manque d’aménagements cyclables 🚧 freinent nos envies. - La voiture reste le choix par défaut face à des horaires chargés ⏳. - Monter sur un vélo quand on n’a jamais essayé, c’est parfois intimidant. L’enquête, c’est quoi ? L’Observatoire Vivons en forme, qui rassemble plus de 200 villes des Hauts-de-France, invite les habitants (dès 16 ans) à répondre à une centaine de questions sur : - Vos habitudes de déplacement. - Votre cadre de vie et la proximité des infrastructures. - Les aménagements cyclables autour de vous. Temps estimé : 15 minutes pour obtenir : - Votre score de mobilité. - Des conseils personnalisés basés sur les recommandations de l’OMS. Comme le souligne Thibault Deschamps, président de l’association : « La mobilité active, ce n’est pas que le vélotaf. Prendre le train pour se détendre ou descendre un arrêt plus tôt, c’est déjà un geste santé. » Prêts à répondre et à réfléchir à vos trajets pour allier praticité et bien-être ? 🌟

[MOBILITÉS] 💓 Pédaler, c'est la santé ! D'après la Fédération des usagers de la bicyclette, une vaste étude danoise réalisée en 2000 sur 30 000 hommes et femmes de 20 à 93 ans a conclu que l'usage du vélo dans les déplacements domicile-travail entraîne une réduction du risque de mortalité précoce de 28 %. 👉 Cette étude n'est pas la seule à présenter des chiffres valorisants ! En 2013, un rapport français réalisé pour le Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie a indiqué la réduction de risques pour quelques grandes pathologies. ☀️ Alors, bon pour l'esprit et bon pour le corps, n'hésitez plus à adopter le vélo ! Profitez de l'été pour sillonner les routes du Pays de Pouzauges à vélo. ➕ d'infos sur les mobilités sur le territoire : https://lnkd.in/e52wC_GT #vélo #mobilitédouce #santé #transitions

🚴♂️ C’est la rentrée ! Le moment parfait pour adopter de nouvelles résolutions. Pourquoi ne pas choisir le vélo pour vos trajets quotidiens ? Faire du vélo pour aller au travail, c'est : 🌱 Un geste pour la planète : moins de voitures, moins de pollution. 💪 Un boost pour votre santé : un exercice régulier qui devient une routine. ⏰ Un gain de temps : fini les embouteillages, place à la ponctualité. 💰 Des économies : moins de dépenses en carburant ou en transports en commun. Alors laissez tomber la voiture ou le métro, et optez pour le vélo ! Tous en selle ! 🚴♂️

🚴♂️A l'aube des élections législatives en France 🗳️, il m'est apparu crucial de mettre en lumière les impacts du développement du vélo sur notre société. 👇 🔍 Les Positions actuelles des Partis : ➡️ Renaissance (Gouvernement actuel) : a annoncé une réduction de 10 milliards d'euros du budget de l'écologie, du développement et des mobilités durables. ➡️ Le Nouveau Front Populaire : indique dans son programme de vouloir relever le défi climatique avec une planification écologique et de développer les transports publics et écologiques (sans chiffres précis). ➡️Le Rassemblement National : je n'ai pas trouvé mention de ces thèmes dans leur programme. 🚴♂️ Le vélo est un réel levier pour répondre aux enjeux environnementaux et sociétaux actuels. 🩺Pour la Santé : - 100 minutes de vélo par semaine réduiraient la mortalité toutes causes confondues de 10% chez les adultes. - Sur 5 pathologies chroniques (les maladies cardio-vasculaires, le diabète de type 2, le cancer du sein, le cancer de la prostate et la démence), ce niveau de pratique du vélo éviterait près de 2000 décès et 6000 nouveaux cas chaque année, soit une économie de 200 millions d’euros en coûts médicaux annuels directs. - Ces évaluations ne prennent pas en compte les économies indirectes liées à la réduction des préjudices moraux, la perte de bien-être, l'impact sur les proches (notamment les aidants) et la perte de productivité. 🌍Pour l'environnement : le scénario de transition Bas-Carbone de l’Association négaWatt pourrait éviter 10 000 décès par an d’ici 2050, avec un bénéfice annuel de 40 milliards d’euros. 🚴♂️ En France, tout reste à faire : - Les Français pédalent peu, en moyenne à peine plus de 2 km par semaine chez les 18 ans et plus (contre 13,7 km pour les Hollandais de 75 ans et plus). - Seulement 2,7% des déplacements sont effectués à vélo, et 60% des déplacements de moins de 5 km sont faits en voiture. 💪 Il est nécessaire de promouvoir le vélo pour améliorer la santé publique et atteindre nos objectifs climatiques. Plus d'infos sur cet article de The Conversation France : https://lnkd.in/eTp9CHRb #Santé #Climat #Élections2024 #Vélo #MobilitéDurable

en France tout reste à faire...